Panamá, Colón, Cidade do Panamá
![A Fiona e seu companheiro de conteiner na viagem para a Colômbia (no porto de Colón, no Panamá)]( "A Fiona e seu companheiro de conteiner na viagem para a Colômbia (no porto de Colón, no Panamá)")
A Fiona e seu companheiro de conteiner na viagem para a Colômbia (no porto de Colón, no Panamá)
Hoje terminamos uma grande etapa da viagem, deixamos o Caribe para trás depois de ter passado por todas os seus 31 países e territórios, em 168 dias em 6 diferentes etapas de viagem. Fechamos com chave-de-ouro conhecendo o mais pobre e intrigante país caribenho, o Haiti, e um dos mais turísticos República Dominicana. Ao mesmo tempo estamos prestes a despedir-nos de outra etapa dos 1000dias, quando deixaremos esse pedacinho sul da América do Norte conhecido como América Central, depois de 1 ano e 6 meses por essas terras ao norte do equador. Mas antes precisamos passar pelas burocracias que nos deixaram chegar até aqui e fazer a travessia da Fiona entre Panamá e Colômbia, desviando por mar o Tapón de Darién, o único trecho em que a Carretera Panamericana não pôde ser construída.
![Skyline da Cidade do Panamá, a capital do país]( "Skyline da Cidade do Panamá, a capital do país")
Skyline da Cidade do Panamá, a capital do país
Há mais de um mês estamos em contato com Tea, a agente aduaneira panamenha que tem orientado viajantes nestes trâmites há anos. E você sabe como é, um indica para outro, que indica para outro e no buzz a Tea acaba tendo quase um monopólio deste interessante nicho de mercado. O que é ainda mais interessante é que por alguns motivos práticos, o envio do carro por Ro-Ro (carga solta) aqui do Panamá para Colômbia é mais complicado que de lá para cá. São menos navios disponíveis e, se entendi bem, menos interesse dos agentes portuários e das navieras de abrir este mercado. Isso é um problema se você está sozinho, pois o custo do envio em Ro-Ro (US$ 900,00*) é menor que o envio de um carro sozinho em um container pequeno (US$1.400,00*). Enfim, envio por Ro-Ro (sigla para Roll-in, Roll-out) é possível, mas você precisará de mais tempo, paciência e uma dose de sorte para conseguir.
![Entrando no contéiner em direção à Colômbia! (no porto de Colón, no Panamá)]( "Entrando no contéiner em direção à Colômbia! (no porto de Colón, no Panamá)")
Entrando no contéiner em direção à Colômbia! (no porto de Colón, no Panamá)
A outra saída, procurada pela maioria dos viajantes, é compartilhar um container com outro viajante no mesmo trajeto. O valor total é de US$ 1.800,00*, que viram 900,00 por carro, como o Ro-Ro e muito mais seguro, pois uma vez dentro do container, ninguém toca no carro até você retirá-lo em Cartagena. Aí vem a pergunta, como vamos descobrir um viajante que esteja precisando enviar o carro na mesma data que você? Existem algumas formas, uma delas é via comunidades na internet, como a Red de Viajeros no facebook ou o site Africa Overland. Mas o jeito mais fácil mesmo é direto na fonte, no gargalo, com o agente aduaneiro. São poucas companhias que fazem este trâmite e as mais conhecidas pelos viajantes são a Evergreen e a Sea World.
![O companheiro de viagem da Fiona, no porto de Colón, no Panamá]( "O companheiro de viagem da Fiona, no porto de Colón, no Panamá")
O companheiro de viagem da Fiona, no porto de Colón, no Panamá
A Tea opera pela Evergreen e por já ter trabalhado com muitos overlanders é um dos melhores gargalos. Nas últimas três semanas estávamos achando que não teríamos outra forma de enviar o carro, senão sozinhos, eis que na última semana nos veio a grande notícia, vamos compartir um container!
![Os casais se despedem de seus carros embarcados no contéiner, no porto de Colón, no Panamá]( "Os casais se despedem de seus carros embarcados no contéiner, no porto de Colón, no Panamá")
Os casais se despedem de seus carros embarcados no contéiner, no porto de Colón, no Panamá
Tina e Marco são um casal de suíços que está viajando há 6 meses pela América Latina. Eles saíram da Califórnia, onde compraram Bode, sua Toyota Land Cruiser 1986 e estão descendo pela Panamericana até o Ushuaia. Eles ainda não decidiram o que farão depois, estão viajando com tempo livre e ao sabor do vento. Insistimos para que cheguem até o Brasil, está na hora de sermos incluídos nos roteiros dos overlanders! São raros os viajantes que incluem o Brasil na rota, seja pelo preço, língua, violência ou simplesmente por que nem pensam na hipótese, já que a Estrada Pan-americana faz apenas a rota do Pacífico. E quem diria que a bichinha foi desenhada, aberta e percorrida pela primeira vez por um grupo de brasileiros?
![A POnte das Americas, sobre o Canal do Panamá, na Cidade do Panamá, a capital do país]( "A POnte das Americas, sobre o Canal do Panamá, na Cidade do Panamá, a capital do país")
A POnte das Americas, sobre o Canal do Panamá, na Cidade do Panamá, a capital do país
A aventura de Tina e Marco pode não parar por aí, dependendo de como estiverem suas economias eles ainda planejam cruzar o carro para a África do Sul e continuar a aventura pelo continente africano. Que maravilha!
Vamos à sequência de fatos e burocracias que se seguiu:
Quarta-feira, 08 de Maio de 2013
![Recuperando a Fiona no Bond (Porto Seco) na Cidade do Panamá, a capital do país]( "Recuperando a Fiona no Bond (Porto Seco) na Cidade do Panamá, a capital do país")
Recuperando a Fiona no Bond (Porto Seco) na Cidade do Panamá, a capital do país
Retornamos de Santo Domingo para começar os trâmites de envio do carro. Nós, porém, tínhamos ainda outras burocracias para lidar. Enquanto fomos para a República Dominicana e o Haiti, a Fiona ficou estacionada em um porto seco, o Bond Kinte. Retiramos o carro pela manhã, após idas e vindas com papéis, pagamentos e liberações aduaneiras tínhamos a Fiona nas nossas mãos e estávamos prontos para os próximos passos rumo ao Puerto de Manzanillo.
![Depois de 3 semanas, lá está a Fiona, no Bond (Porto Seco) na Cidade do Panamá, a capital do país]( "Depois de 3 semanas, lá está a Fiona, no Bond (Porto Seco) na Cidade do Panamá, a capital do país")
Depois de 3 semanas, lá está a Fiona, no Bond (Porto Seco) na Cidade do Panamá, a capital do país
As burocracias do carro devem começar amanhã, então tivemos a tarde livre para ir almoçar no AllBrook Mall e ainda pegamos um cineminha, coisa rara nesses 1000dias. O filme foi o Mentes Poderosas com o Robert De Niro e a Sigourney Weaver, eu adorei! Sem contar que nas quartas-feiras a sessão sai por 2 dólares por pessoa, maravilha.
Quinta-feira, 09 de Maio de 2013
![O Casco Antiguo na Cidade do Panamá, a capital do país]( "O Casco Antiguo na Cidade do Panamá, a capital do país")
O Casco Antiguo na Cidade do Panamá, a capital do país
Esta seria a data para a inspeção veicular na DIJ, que é tipo um departamento de trânsito e inspeções dentro da Polícia Nacional. Um dia antes recebemos a informação de que o DIJ estaria fechado para inspeções na quinta-feira por motivo de um treinamento. Só poderíamos fazer a inspeção no dia seguinte, o que atrasaria uma semana o envio do carro. Porquê? O papel da inspeção sai apenas na tarde do mesmo dia, depois das 15h, e aí já não há tempo hábil para ir até Colón antes da Aduana fechar. (O horário de fechamento da aduana em Colón é as 16h, segundo nos informaram.)
![Ruínas de igreja no Casco Antiguo, na Cidade do Panamá, a capital do país]( "Ruínas de igreja no Casco Antiguo, na Cidade do Panamá, a capital do país")
Ruínas de igreja no Casco Antiguo, na Cidade do Panamá, a capital do país
Sem inspeção, não nos restou opção senão trabalhar nos nossos amados blogs pela manhã, resolver a problemática da nossa ida à Cartagena e pegar um final de tarde com bastante vento caminhando do centro até o Casco Antíguo pela Costeira.
![De volta à Cidade do Panamá, a capital do país]( "De volta à Cidade do Panamá, a capital do país")
De volta à Cidade do Panamá, a capital do país
O Casco Antíguo está passando por uma imensa reforma e restauração das casas antigas. Ao redor dele está sendo construída mais uma via, em uma causeway sobre o mar. As reformas tiram um pouco do charme e da vida do lugar, mas ainda conseguimos encontrar as feirinhas dos Kunas Awala cheias de mola-molas e um restaurante bem gostoso em frente à praça central para tomar uma taça de vinho e jantarmos bien rico!
![Venda de Molamola no Casco Antiguo, na Cidade do Panamá, a capital do país]( "Venda de Molamola no Casco Antiguo, na Cidade do Panamá, a capital do país")
Venda de Molamola no Casco Antiguo, na Cidade do Panamá, a capital do país
![Degustando um vinho em frente à Catedral, na principal praça do Casco Antiguo, na Cidade do Panamá, a capital do país]( "Degustando um vinho em frente à Catedral, na principal praça do Casco Antiguo, na Cidade do Panamá, a capital do país")
Degustando um vinho em frente à Catedral, na principal praça do Casco Antiguo, na Cidade do Panamá, a capital do país
A nossa viagem de Ciudad do Panamá para Cartagena estava planejada via Puerto Obaldía (vôo pela Panamá Air) e depois de barco até Sapzurro, já na Colômbia, engatando uma sequência de barcos para Capurganá e Turbo de onde poderíamos pegar um ônibus público ou uma van contratada para nos levar até Cartagena. Este litoral é belíssimo e muito isolado, por isso estava como nossa prioridade de roteiro. Porém com as incertezas do embarque da Fiona no porto não compramos antes a passagem de avião pela Panamá Air e acabamos ficando sem passagem. O avião é pequeno e as passagens se esgotam muito rápido. Tina e Marco compraram uma semana antes e com a mudança de data acabaram perdendo e pagaram uma multa pelo reembolso. Assim eles decidiram fazer a travessia de barco por San Blás, enquanto nós, que tínhamos sido obrigados a comprar uma passagem e avião Ciudad do Panamá/Cartagena para embarcar em Santo Domingo, agora decidimos ao invés de ressarci-la, trocá-la para uma passagem a Cartagena via San Andres, no caribe colombiano. Como diriam minhas ex-chefes na Dez: “Vamos fazer deste limão uma limonada!” =)
Sexta-feira, 10 de Maio de 2013
Às 8h da manhã finalmente conhecemos pessoalmente Tina e Marco no estacionamento da Marina Balboa. A Marina é um ótimo camping para os overlanders na cidade, tem um grande estacionamento, oferece as instalações de banho e internet gratuitamente. Acabamos tendo a má notícia que há duas noites eles foram assaltados. A sorte é que não teve arma nem nada, foi na malandragem mesmo. Enquanto dois chegaram para conversar com eles, muito simpáticos, o terceiro malaco estava roubando a câmera e todo o dinheiro que eles tinham acabado de sacar. Sacanagem!
![Encontro com os suiços Tina e Marco, que vão dividir o conteiner para a Colômbia conosco (na Cidade do Panamá, a capital do país)]( "Encontro com os suiços Tina e Marco, que vão dividir o conteiner para a Colômbia conosco (na Cidade do Panamá, a capital do país)")
Encontro com os suiços Tina e Marco, que vão dividir o conteiner para a Colômbia conosco (na Cidade do Panamá, a capital do país)
Lá na marina encontramos a Amy, filha de Tea, que nos acompanhou no processo do DIJ, no centro da cidade. Depois de esperarmos quase uma hora para os motores esfriarem, o inspetor do DIJ veio, olhou o carro, conferiu o VIN e em 10 minutos nos liberou. As 14h voltamos para buscar o papel no mesmo local e ajudamos Tina e Marco a começar o processo do boletim de ocorrência na Polícia Nacional. A propósito, eles tem até tradutor oficial lá para este tipo de caso, tiraram as digitais do carro e tudo, profissional a coisa.
![Com os suiços Tina e Marco, na Aduana em Colón, no Panamá]( "Com os suiços Tina e Marco, na Aduana em Colón, no Panamá")
Com os suiços Tina e Marco, na Aduana em Colón, no Panamá
Enquanto eles ficaram 4 horas fazendo o B.O., nós fomos ao aeroporto nacional garantir se não havia mesmo chance de voarmos para Puerto Obaldia e com a negativa, seguimos para o Albrook Mall, onde há uma loja da Copa Airlines, para trocar as passagens e fazer o caminho a Cartagena via San Andres. E já que estamos aqui, por que não nos rendermos a mais um cineminha? A sessão de hoje foi “Homem de Ferro III”, ação e fantasia do Universo Marvel, muito bom!
Sábado e Domingo, 11 e 12 de Maio de 2013
![Nas ruas da Cidade do Panamá, ensaio para a festa da independência do país]( "Nas ruas da Cidade do Panamá, ensaio para a festa da independência do país")
Nas ruas da Cidade do Panamá, ensaio para a festa da independência do país
Dois dias de descanso e trabalho nos blogs. Ficamos no hotel, tomamos um banho de piscina com vista para a cidade e o Pacífico e jantamos em um boteco “copo sujo” da nossa vizinhança do centro panamenho. No domingo aproveitamos o final de tarde para arrumar a nossa bagunça na Fiona, reorganizamos tudo dentro dela e ainda pegamos uma batucada à noite. O pessoal vinha à toda descendo a Avenida Peru, treinando para a marcha de independência que acontece todo setembro. Um show!
![Nas ruas da Cidade do Panamá, ensaio para a festa da independência do país]( "Nas ruas da Cidade do Panamá, ensaio para a festa da independência do país")
Nas ruas da Cidade do Panamá, ensaio para a festa da independência do país
Segunda-feira, 13 de Maio de 2013
![Chegando ao porto de Colón, no Panamá]( "Chegando ao porto de Colón, no Panamá")
Chegando ao porto de Colón, no Panamá
Finalmente chegou o grande dia: o dia de embarcarmos a Fiona! Viajamos logo cedo para Colón, encontramos Tina e Marco escovando os dentes, como sempre, com seu carro Bode (leia-se Boudi), no estacionamento da Plaza Millenium e logo chegou Luis. Luis nos acompanhou em todo o procedimento, revisando as cópias de documentação necessárias, indo até a aduana para dar saída nos veículos e depois, na entrada ao Terminal de Cargas de Colón – TCC, para colocarmos Fiona e Bode dentro do container da Evergreen. Foi perfeito, demora um pouco, mas com paciência tudo dá certo.
![Entrando no contéiner em direção à Colômbia! (no porto de Colón, no Panamá)]( "Entrando no contéiner em direção à Colômbia! (no porto de Colón, no Panamá)")
Entrando no contéiner em direção à Colômbia! (no porto de Colón, no Panamá)
Eu estava tentada a ir à Zona Livre em Colón, para achar uns eletrônicos, mas as burocracias de enviar o material ao aeroporto internacional, etc, nos fizeram desistir e resolvemos ir logo embora dessa cidade feiosa. Do TCC pegamos um táxi ao terminal de ônibus de Colón, onde subimos em um ônibus com ar condicionado e até um filminho sobre a vida dos chimpanzés, bem interessante. 1 hora depois estávamos na Ciudad de Panamá no terminal de ônibus que é aonde? No Albrook Mall! Sim, tudo gira em torno deste shopping. Procuramos as coisas que eu queria comprar na Zona Livre, acessórios da Go Pro e para a Nikon e não encontramos. O shopping é super completo, mas a parte de eletrônicos é básica e tem apenas o equipamento principal, não seus acessórios.
![O companheiro de viagem da Fiona, no porto de Colón, no Panamá]( "O companheiro de viagem da Fiona, no porto de Colón, no Panamá")
O companheiro de viagem da Fiona, no porto de Colón, no Panamá
Uau, fim da nossa jornada épica na Cidade do Panamá! Dias tão temidos e tão esperados pelo casal aqui que sabia as burocracias que iria encontrar e por isso mesmo já soube tirar de letra o estresse dessa travessia do carro entre Colômbia e Panamá. Adiós Centro-América!
![O lacre do contéiner da Fiona, no porto de Colón, no Panamá]( "O lacre do contéiner da Fiona, no porto de Colón, no Panamá")
O lacre do contéiner da Fiona, no porto de Colón, no Panamá
*Valores não incluem as taxas portuárias colombianas, em torno de US$ 300,00.
Panamá, Colón, Cidade do Panamá, Darien Gap, Overland, Tapón de Darien, Travessia Colombia a Panamá
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.jpg "Encontro com os suiços Tina e Marco, que vão dividir o conteiner para a Colômbia conosco (na Cidade do Panamá, a capital do país)")
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.jpg "Região do Darien Gap, na fronteira entre Panamá e Colômbia. Em vermelho, nossa pretendida rota de veleiro, entre Cartagena e Portobelo, passando pelo arquipélago de San Blás")
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.jpg "A bela praia de Punta Cana, no litoral da República Dominicana")
.jpg "Visual totalmente caribenho na ilha de San Andrés, na Colômbia")
